Якорь для надувной лодки
Якорь для надувной лодки
Нельзя обойти вниманием и еще одну категорию якорей - якорь для надувной лодки. Якорь для надувной лодки не относится к понятию «классические якоря», но все же имеет право на существование, среди 
надувных лодок наибольшее распространение получил складной якорь-кошка (фото 1, 2, 3 и 4).
Этот бесштоковый якорь для надувной лодки по своим конструктивным особенностям самым наилучшим образом подходит для использования на надувных лодках из ПВХ.
У этой конструкции якоря для надувной лодки есть неоспоримое преимущество - самые маленькие транспортировочные размеры, что особенно приветствуется, учитывая совсем небольшие размеры кокпитов надувных лодок ПВХ.
Якорь-кошка для надувной лодки может применяться практически на любых грунтах. На прилавках магазинов он встречается в самой широкой гамме - массой от 1,5 до 12 кг с увеличением массы на 0,5 кг, цена.
Учитывая, что для небольших лодок грузоподъемностью 200-350 кг достаточно якоря в 3-4 кг, получается, что самый доступный по всем параметрам - это якорь-кошка.
Регламентирующие документы ГИМС предписывают на надувных лодках иметь один якорь для надувной лодки и один канат для швартовки. Такая рекомендация может быть применена как руководство к действию на небольших, неглубоких, закрытых от сильных ветров акваториях и в тех случаях, когда поездка занимает от нескольких часов до одного дня. 
Если же выезд на рыбалку с надувной лодки планируется на 2-3 и более дней, а акватория изобилует и большими глубинами, и неудобными для причаливания берегами, да и малознакома, то иметь еще один якорь для надувной лодки в запасе будет совсем не лишним, особенно, если это будет плавучий якорь (фото 5).
Это своеобразный лодочный тормоз и стабилизатор положения надувной лодки относительно направлений ветра и волн. Наверное, многие сталкивались с ситуацией, когда необходимо произвести мелкий ремонт мотора (заменить свечу, шпонку и т.д.), а ветер неумолимо тянет судно в сторону опасной гряды или судового хода. В таких ситуациях плавучий якорь для надувной лодки просто незаменим, хотя, в некоторых ситуациях его можно заменить запасным якорем.
В качестве запасного якоря для надувной лодки можно использовать следующую интересную конструкцию 
(фото 6). Этот якорь для надувной лодки исключительно эффективно работает только на песчаных или слегка заиленных грунтах. При массе 2,75 кг якорь для надувной лодки легко удерживает на песчаном грунте вашу надувную лодку при ветре скоростью порядка 10-12 м/с.
Уловистыми местами для ловли спиннингом с надувной лодки или поплавочной ловли с надувной лодки являются водохранилища, образованные затоплением частично вырубленных или совсем не вырубленных лесных массивов. Дно таких водоемов местами представляет собой сплошной коряжник. В таких условиях якорь для надувной лодки запросто может стать практически расходным материалом.
При довольно немалой начальной цене единицы продукции, рыбалка с надувной лодки может перейти в разряд весьма затратных мероприятий и нешуточно ударить по семейному бюджету.
Поэтому, если якорь для надувной лодки, «планируется» часто терять, то самым лучшим выходом будет якорь-самоделка.
Конструктивно - это тот же якорь-кошка для надувной лодки, у которого лапы (точнее - прутья) отгибаются при повышенной нагрузке. Лап на якоре для надувной лодки может быть несколько - от 3 до 6. Проволока не должна легко гнуться. В зависимости от ее твердости она может быть толщиной 2,5-4 мм.
написать в чат
В вечернее время и выходные дни
